Análisis de Diesel con Contenido de Azufre Ultra-Bajo (ULSD)

La presente Nota de Aplicación detalla el rendimiento de una medición del azufre en un Diesel con Contenido de Azufre Ultra-Bajo (ULSD) usando el analizador EDXRF NEX CG de Rigaku.

Antecedentes

Regulaciones alrededor del mundo limitan la cantidad de azufre que pueden tener una variedad de combustibles, con atención particular en la gasolina diesel. Por muchos años, la gasolina diesel de carretera ha sido limitada a tener una máxima concentración de azufre de 10-15 ppm, dependiendo de la región. Hoy en día, estos niveles han sido expandidos para incluir todo tipo de gasolinas diesel, incluyendo las usadas en motores grandes y de vehículos todo-terreno. En muchas regiones, el ULSD es usado como combustible de arranque o para generadores de electricidad de respaldo en plantas de poder de carbón y plantas nucleares. Las regulaciones limitan los efectos de las concentraciones de azufre en todos los niveles de la industria petrolera alrededor del mundo, desde el precio del petróleo crudo, al mezclado y refinamiento, oleoductos, transportación y almacenamiento, al igual que el Control de Calidad (QC) del producto al nivel de refinería, y hasta en el momento de entrega a las gasolineras. Por eso mismo, mantener un método fácil y confiable para medir y monitorear las concentraciones de azufre a través de todos los niveles de la industria petrolera es de mayor importancia.

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Rigaku NEX CG entrega una determinación cualitativa y cuantitativa rápida de los elementos atómicos mayores y menores en una gran variedad de tipos de muestras con normas mínimas. A diferencia de los analizadores convencionales EDXRF, el NEX CG fue diseñado con una geometría única de acoplamiento cartesiano (CG) del núcleo o kernel óptico que aumenta dramáticamente la relación señal-ruido. Read more...